当问到轿车安全的中心，咱们心中的榜首主意一定是：车身结构。这是维护车内乘员的一道重要壁垒，除了资料的选取，轻重也是重要的一环，而咱们常说“一分钱一分货”，廉价的车就不太可能会选用好的资料，越贵越好，好便是贵，贵便是好，真的是这样吗？奇瑞表明不服。
其间的代表便是奇瑞小蚂蚁。日前，奇瑞小蚂蚁成功应战两只3.8吨重集装箱车顶静压测验，在重压之下车身坚持无缺，引起世人的评论。奇瑞小蚂蚁定位一款微型代步纯电动轿车，价格6.4999-9.4万元，整车外型选用心爱规划风格，供给双色车身和粉色、紫色车漆，全体生动灵动，内饰供给全液晶外表和多功能方向盘，还选用了一块纵置布局的10.4寸悬浮式中控屏，供给4G网络和CarLife互联系统，续航方面供给251、301和408三种续航才能，作为一款微型车，有人一定会质疑，这么小又这么廉价，还有高装备，它真的安全吗？
为了证明这一点，在最近，奇瑞小蚂蚁进行了“复刻阿基米德杠杆原理”的应战，以小蚂蚁为杠杆的支点，两轮省力杠杆应战中先后在杠杆一端悬挂了官方自重2.1吨的特斯拉Model S、 自重约5吨的军卡。随后的等力杠杆应战中在杠杆两头左右悬挂了官方数据自重近2.5吨的路虎揽胜行政版，在这样苛刻的条件下，奇瑞小蚂蚁的车身结构并没再次出现显着的形变，车顶内饰也坚持无缺的状况。
这是什么概念呢？首要咱们要了解什么是阿基米德杠杆原理，总的来说便是动力×动力臂=阻力×阻力臂，也便是 F1·L1=F2·L2。从公式能看出，要使杠杆到达平衡，动力臂是阻力臂的几倍，阻力便是动力的几倍。回到这次应战，省力杠杆测验的规则是：杠杆支点方位3米、力臂15米，杠杆总长18米。简单点说便是：小蚂蚁车顶放杠杆当作支点，方位是杠杆3米处，杠杆短臂固定好测验的特斯拉Models、GMC军卡等，杠杆长臂则是用力压下翘起，看看当特斯拉Models、GMC军卡等翘起时，检测作为支点的小蚂蚁会不会有损害。在特斯拉Models测验时，小蚂蚁接受的分量约是4吨，而对GMC军卡测验时，小蚂蚁接受的分量约为7-8吨。
而在等力杠杆测验中，小蚂蚁应战的则是两台分量约为2.5吨路虎揽胜行政版，这次的应战中，小蚂蚁接受的总分量约是5.25吨。
在两次应战中，小蚂蚁悉数饱尝住了检测，获得了共同的好评，如此成果离不开小蚂蚁整车的轻量化技能，奇瑞新能源选用了全铝的用料系统和规划理念，整车选用创始的全铝型材结构车身，具有隼骨多腔截面结构，车身改变刚度到达26967牛·米每度，在分量削减30%、刚度提高20%的情况下，资料利用率到达96%，铝基车身可回收率100%，在确保安全的情况下还不忘进一步环保，将绿色低碳出行履行到极致。
这样的成果出现在一台微型纯电动代步车上，尽管令人意外，但实践离不开奇瑞关于每一款产品的用心，作为一个静静开展技能的企业，奇瑞值得敬服，一起奇瑞也在为可持续开展出行做出自己的奉献。
