或许仍有些小同伴并不非常清楚，EV纯电动车不仅仅仅仅要充电来行进，其实也可在例如代步下班后，将车上所贮存的剩余电量传输回去给家里的电器用品、摇身一变而成为电源供给者！
最新发布的日产RELEAFConcept概念车，实际上的意思便是从这样的概念根底再行扩展延伸发想而成！只不过这一次的Leaf纯EV电动车可不单单是本来所设定的城市掀背车型罢了。简略来说，RELEAFConcept概念车傍边的RE车名，即代表着Response反响、R节能very康复、Resilience弹性的3重含义！
至于最新发布的RELEAFConcept概念车，虽仍源自Leaf车型的原始根底，但透过加高底盘（离地高225mm）、晋级换装BFGoodrichBajaAllTerrain全地势轮胎（225/65R17）、加宽40mm的定制化复合原料耐刮轮拱、前后轮距别离加宽至1830mm/1890mm（本来为1740mm/1760mm）等，愈加粗暴的全地势越野取向规划，的确已非车迷过往印象中、显着倾向于城市风格的Leaf了。
除了换装更具越野功能的粗暴外型，RELEAFConcept概念车的座舱也可搭载包括医疗、通讯、照明灯火、损坏器件…等紧迫救助相关器件。别的车身外部更有包括两具110～230V的防水插座，与行李厢内1具插座的额定电源供给装备！
除可提供一般家庭所需电源，更能供给包括电动钻头、通电扇、紧迫医疗吸气器、100WLED照明灯等，各式紧迫救助器件所需的紧迫充电用处！若将其视为大型多功能举动电源，好像也并不为过吧！
